Article 5: Definicions

a) Transport per carretera:Qualsevol desplaçament d’un vehicle efectuat totalment o parcialment per una carretera oberta a l’ús públic, buit o amb càrrega, destinat al transport de mercaderies o de viatgers.

b) Vehicle:Un giny, autopropulsat o no, que serveix per transportar mercaderies o persones d’un lloc a un altre, especialment per terra. Es distingeixen:

c) Conductor:Tota persona, assalariada o no, que condueix el vehicle, fins i tot durant un període curt, o que està a bord d’un vehicle com a part de les seves obligacions per conduir-lo en cas de necessitat.

d) Pausa o interrupció:Qualsevol període durant el qual un conductor no pot dur a terme cap activitat de conducció o qualsevol altre treball i que serveixi exclusivament per al seu repòs.

e) Altre treball:Tota activitat duta a terme pel conductor durant la seva jornada laboral per a qualsevol empresa dins o fora del sector del transport que no sigui la conducció d’un vehicle dins de l’àmbit d’aplicació d’aquest Reglament.En tot cas es consideratemps d’un altre treballaquell en què el conductor està portant a terme activitats per a l’empresa i en l’exercici de la seva feina, fent les funcions pròpies o altres treballs durant el temps de circulació del vehicle, o treballs auxiliars que es facin en relació amb el vehicle, els passatgers o la càrrega.S’entenen compresos dins d’altres treballsels períodes durant els quals el conductor no pot disposar lliurement del seu temps i ha de quedar-se en el seu lloc de treball fent les tasques encomanades relacionades amb el servei, inclosos, en particular, els períodes d’espera de càrrega i descàrrega quan no es coneix a l’avança la seva duració previsible.

f) Temps de disponibilitat:Els períodes altres que els relatius als temps de pausa o interrupció i als períodes de descans, durant els quals el conductor no porta a terme cap activitat de conducció o altres treballs, i no està obligat a romandre en el seu lloc de treball, però ha d’estar disponible per respondre a trucades eventuals per demanar-li d’emprendre o de reprendre la conducció o fer altres treballs. Així doncs, el conductor es troba a disposició de l’empresari sense prestar servei efectiu (serveis de guàrdies, espera, expectatives, viatges sense servei, avaries o altres similars).

g) Descans:Qualsevol període ininterromput durant el qual el vehicle està aturat i el conductor pot disposar lliurement del seu temps.En tot cas, si aquest període és inferior a tres hores, aquest temps no està inclòs en el descans diari.

h) Període de descans diari:El període diari durant el qual un conductor pot disposar lliurement del seu temps, ja sigui un temps de descans diari normal o un temps de descans diari reduït:

i) Període de descans setmanal:El període setmanal durant el qual un conductor pot disposar lliurement del seu temps, ja sigui un període de descans setmanal normal o un període de descans setmanal reduït:

j) Setmana:El període de temps comprès entre les 00.00 hores del dilluns i les 24 hores del diumenge següent.

k) Temps de conducció:El temps que dura l’activitat de conducció registrada:

r) o un full ad hoc que s’adjunta al full de registre, en cas d’avaria del tacògraf analògic.Per al càlcul del temps de conducció només es té en compte el temps passat al volant del vehicle.

l) Temps de conducció diari:El temps de conducció total acumulat entre el final d’un període de descans diari i el principi del període de descans diari següent, o entre un període de descans diari i un període de descans setmanal.

m) Temps de conducció setmanal:El temps de conducció total acumulat durant una setmana.

n) Massa màxima autoritzada:La massa màxima admissible del vehicle disposat per a la marxa, inclosa la càrrega útil.

o) Serveis regulars de transport de viatgers:Els serveis nacionals i internacionals de transport de viatgers que tenen una freqüència i un trajecte determinats. En aquests serveis els viatgers es poden carregar o descarregar en parades predeterminades.

p) Conducció en equip:La situació en la qual hi hagi almenys dos conductors en el vehicle que participin en la conducció, durant qualsevol temps de conducció entre qualssevol dos períodes consecutius de descans diari, o entre un període de descans diari i un període de descans setmanal. Durant la primera hora de conducció en equip, la presència d’un altre conductor o conductors és optativa, però durant el període restant és obligatòria.

q) Empresa de transport:Qualsevol persona física o jurídica, o qualsevol associació o grup de persones sense personalitat jurídica, amb ànim de lucre o sense, o qualsevol organisme oficial, tant si té personalitat jurídica pròpia com si depèn d’una autoritat que tingui aquesta personalitat, que tingui com a activitat el transport per carretera, i que actua per compte propi o d’altri.

r) Període de conducció:El temps de conducció acumulat des del moment en què un conductor comença a conduir després d’un període de descans o una pausa fins el moment que pren un període de descans o una pausa. El període de conducció pot ser continuat o fragmentat.

s) Transport particular (amb finalitat no comercial):Tot transport per carretera altre que el transport per compte propi o d’altri pel qual no es percep cap remuneració directa o indirecta i que no produeix cap ingrés directe o indirecte per al conductor del vehicle o per a altres persones, i que no presenta cap lligam amb una activitat professional o comercial.