Reglaments d'Andorra

Reglament, del 18 de gener del 2023, relatiu als títols reconeguts pel Govern d’Andorra per poder pilotar embarcacions andorranes d’esbarjo i esportives

15 articles1 versionsText oficial consolidat

Article 1 — Objecte del Reglament

Sentències

El Reglament relatiu als títols reconeguts pel Govern d’Andorra per poder pilotar embarcacions andorranes d’esbarjo i esportives (d’ara endavant, el “Reglament”) té per objecte definir i regular els títols reconeguts pel Govern per poder pilotar embarcacions d’esbarjo i esportives amb matrícula andorrana i regular la prova per obtenir aquests títols, així com les competències del Club Nàutic d’Andorra i dels altres clubs nàutics establerts legalment a Andorra, i de la Comissió Avaluadora.

Article 2 — Àmbit d’aplicació del Reglament

Sentències

El Reglament s’aplica a totes les persones físiques andorranes residents a Andorra i les persones físiques estrangeres residents a Andorra amb autorització de residència o residència i treball, llevat de la temporal, que volen pilotar una embarcació d’esbarjo o esportiva amb matrícula andorrana o amb matrícula d’altres països que reconeguin els permisos andorrans.

Article 3 — Títols o permisos. Obtenció i renovació

Sentències
1. Per poder pilotar embarcacions andorranes d’esbarjo i esportives, el Govern reconeix un dels títols següents:
a) Patró de navegació bàsica (PNB) fins a tres milles de la costa, i navegació diürna d’embarcacions (motor i vel.
a) de fins a set metres d’eslora de buc. L’edat mínima per obtenir aquest títol és de setze anys complerts.
b) Patró d’embarcació d’esbarjo (PER) fins a dotze milles de la costa, i navegació diürna i nocturna d’embarcacions (motor i vel.
a) de fins a quinze metres d’eslora de buc. L’edat mínima per obtenir aquest títol és de setze anys complerts. El patró d’embarcació d’esbarjo que superi les pràctiques de navegació d’altura pot ampliar el límit de navegació fins a 60 milles de la costa.
c) Capità de iot (CY) sense límit de distància de navegació, i navegació diürna i nocturna d’embarcacions de fins a 24 metres d’eslora de buc. Per obtenir aquest títol, s’ha de tenir el títol de patró de costa amb una antiguitat mínima de dos anys i s’ha de tenir l’edat de divuit anys complerts.
2. Les pràctiques per obtenir els títols indicats en l’apartat anterior sempre es fan amb una embarcació de vela.
3. El títol per pilotar embarcacions l’emet el departament competent en matèria de transport.
4. El títol per pilotar embarcacions acredita que la persona és apta per pilotar embarcacions d’esbarjo i esportives del Principat d’Andorra i d’altres països en els quals el títol estigui reconegut.
5. El títol per pilotar embarcacions obtingut autoritza el titular a pilotar en la categoria per a la qual s’ha examinat.
6. Els títols tenen una validesa de deu anys. Per renovar-los, el titular ha de presentar al Servei de Tràmits la sol·licitud oficial adreçada al departament competent en matèria de transport degudament omplerta i signada, acompanyada d’una fotografia de carnet i del certificat mèdic oficial. A partir dels setanta anys d’edat, la renovació s’ha de fer cada cinc anys.
7. El titular d’un títol caducat que vulgui renovar el títol només pot sol·licitar la renovació quan el temps transcorregut des de la data d’expedició de l’últim títol caducat sigui inferior al doble del període de validesa del títol. Si el temps és superior, el sol·licitant ha de superar novament la prova d’aptituds.
8. Les persones més grans de divuit anys no necessiten disposar d’un títol per poder pilotar una embarcació fins a dos milles de la costa, de fins a cinc metres d’eslora en navegació diürna i d’una potència màxima de quinze cavalls.

Article 4 — Accés als títols. Formació

Sentències
1. Per obtenir un dels títols enumerats en l’apartat 1 de l’article 3 d’aquest Reglament, la persona interessada ha de superar una prova d’aptituds, que consta de les tres fases següents:
a) La superació d’un examen teòric sobre els coneixements tècnics, legals i administratius en matèria de navegació marítima.
b) La superació del curs d’operador de ràdio. Aquest curs és obligatori per al capità de iot. El patró d’embarcació d’esbarjo ha d’obtenir aquest curs abans dels dos anys d’antiguitat del títol de patró d’embarcació d’esbarjo. S’exigeix el curs d’operador de ràdio en el moment de la renovació dels títols de patró d’embarcació d’esbarjo i de capità de iot.
c) La superació d’una formació pràctica presencial i adient a cada titulació amb una embarcació propietat d’un club nàutic establert legalment a Andorra i retolada amb la menció “Vaixell escola”. Aquesta embarcació ha de ser de vela i d’un mínim de dotze metres d’eslora de buc.
2. El Govern delega al Club Nàutic d’Andorra i als altres clubs nàutics legalment establerts a Andorra la formació dels títols enumerats en l’apartat 1 de l’article 3 d’aquest Reglament.
3. Els clubs delegats pel Govern per fer la formació dels títols enumerats en l’apartat 1 de l’article 3 d’aquest Reglament no poden subcontractar la formació a altres entitats.
4. Els clubs delegats pel Govern per fer la formació dels títols enumerats en l’apartat 1 de l’article 3 d’aquest Reglament han d’acreditar que disposen dels mitjans materials i humans necessaris, que com a mínim han d’incloure:
a) Una aula de formació independent de la resta d’espais.
b) El material pedagògic necessari.
c) Un vaixell escola.
d) Un formador.
5. Per presentar-se a la prova d’aptituds, és obligatori que la persona interessada s’inscrigui en un dels clubs delegats pel Govern per fer la formació teòrica i pràctica que comporta la prova d’aptituds.
6. Un cop superades les tres fases de la prova d’aptituds enumerades en l’apartat 1 d’aquest article, el Govern lliura al candidat el títol corresponent.

Article 5 — Comissió Avaluadora

Sentències
1. La Comissió Avaluadora està formada pel ministre responsable del departament competent en matèria de transport o la persona que delega, un tècnic de transport, nomenat per la direcció del departament competent en matèria de transport, i dos persones representants del Club Nàutic d’Andorra, o bé una d’aquest últim i una segona d’algun dels altres clubs nàutics establerts legalment a Andorra que duguin a terme formació dels títols enumerats en l’apartat 1 de l’article 3 d’aquest Reglament. Els representants dels clubs són nomenats pels clubs nàutics.
2. La Comissió Avaluadora es reuneix sempre que sigui necessari.
3. La Comissió Avaluadora és presidida pel ministre o la persona que delega.
4. La Comissió Avaluadora es reuneix vàlidament si hi són presents com a mínim el president, el tècnic de transport i un representant del Club Nàutic d’Andorra. L’assistència del president és obligatòria.
5. Els acords s’adopten amb l’assistència de més de la meitat dels membres de la Comissió (és a dir, tres membre.
s) i per majoria dels membres assistents. El president té vot diriment en cas d’empat.
6. La Comissió Avaluadora designa un secretari, que estén acta de les sessions, entre els membres nomenats en representació del departament competent en matèria de transport.

Article 6 — Funcions de la Comissió Avaluadora

Sentències
1. La Comissió Avaluadora vetlla pel bon funcionament de la prova d’aptituds i en garanteix la confidencialitat i la imparcialitat en totes les fases: la preparació, el desenvolupament i la correcció.
2. La validació dels programes d’estudis sobre els coneixements tècnics, legals i administratius en matèria de navegació marítima, dels cursos i de les formacions pràctiques de la prova d’aptituds presentades pels clubs delegats pel Govern per impartir la formació, correspon a la Comissió Avaluadora, que té la potestat de decidir sobre qualsevol circumstància que es produeixi en el transcurs de la prova d’aptituds.
3. L’anàlisi, la vigilància i la correcció de l’examen teòric de la prova d’aptituds corresponen a la Comissió Avaluadora.
4. Com a mínim dos membres de la Comissió Avaluadora han de ser presents el dia de l’examen teòric de la prova d’aptituds i en tota la seva durada. Com a mínim un membre ha de ser del Govern i l’altre, del Club Nàutic d’Andorra, sense perjudici que n’hi pugui assistir un més d’algun dels altres clubs nàutics establerts legalment a Andorra.
5. El departament competent en matèria de transport custodia tots els documents de la prova d’aptituds.
6. La Comissió Avaluadora pot requerir els assessoraments que consideri convenients.
7. La Comissió Avaluadora té com a missió l’homologació de la resta de títols o permisos que no queden inclosos en l’apartat 4 de l’article 14 d’aquest Reglament. Verifica que l’Estat que ha expedit el títol té una prova equivalent per obtenir-lo i que hi ha reciprocitat en els criteris d’homologació. No obstant això, la Comissió Avaluadora pot exigir a la persona interessada els documents i el compliment dels requisits següents:
a) Aportació a l’expedient d’homologació de la traducció completa del text del títol segellada pel consolat de l’Estat corresponent.
b) Aportació a l’expedient d’homologació d’un certificat d’autenticitat del títol lliurat per l’autoritat expedidora.
c) Aportació a l’expedient d’homologació d’un certificat d’equivalència de categories del títol lliurat per l’autoritat expedidora.
d) La realització d’un examen pràctic segons el programa oficial de proves de maniobres i seguretat.
8. D’altra banda, la Comissió Avaluadora té com a missió revisar, avaluar i validar, o no, tots els títols o permisos que hagin estat emesos per qualsevol entitat, que no estiguin inclosos ni en l’apartat 7 anterior ni en l’apartat 4 de l’article 14, o que no s’hagin convalidat en del termini de dos anys a partir de l’entrada en vigor d’aquest Reglament, com preveu la disposició transitòria segona.

Article 7 — Periodicitat de la prova d’aptituds

Sentències
1. El departament competent en matèria de transport convoca una prova d’aptituds almenys un cop a l’any.
2. Sense perjudici de l’apartat anterior, el departament competent en matèria de transport pot convocar una prova d’aptituds sense esperar aquest termini si el nombre de candidats justifica la convocatòria.

Article 8 — Requisits per inscriure’s a la prova d’aptituds

Sentències
1. Únicament es poden inscriure a la prova d’aptituds les persones físiques andorranes residents a Andorra i les persones físiques estrangeres residents a Andorra amb autorització de residència o residència i treball.
2. Poden participar en la prova d’aptituds les persones físiques que acreditin una edat mínima de divuit anys el dia en què es fa la prova teòrica.
3. Els menors de setze anys només poden optar a la llicència de navegació i al títol de patró de navegació bàsica si presenten una autorització dels pares o del tutor legal en la qual els autoritzin a fer la prova d’aptituds per obtenir el títol.
4. Una persona es pot inscriure tantes vegades com sigui necessari per aprovar la prova d’aptituds.

Article 9 — Avís de convocatòria de la prova d’aptituds

Sentències
1. La convocatòria s’efectua mitjançant un edicte que es publica al Butlletí Oficial del Principat d’Andorra , en què es precisa el dia, l’hora i el lloc de l’examen teòric de la prova d’aptituds i els requisits que s’exigeixen per inscriure-s’hi.
2. El període entre la convocatòria i la realització de l’examen teòric no pot ser inferior a tres mesos, perquè les persones sol·licitants admeses a participar-hi puguin fer la formació per preparar-se per a l’examen teòric.
3. L’examen teòric de la prova d’aptituds es fa en l’idioma oficial del Principat d’Andorra i ha d’avaluar com a mínim els coneixements de les matèries incloses en els programes d’estudis definits en l’annex del Reglament.

Article 10 — Inscripció a la prova d’aptituds

Sentències
1. A partir de l’endemà de la publicació de la convocatòria al Butlletí Oficial del Principat d’Andorra , els candidats han de presentar al Servei de Tràmits la sol·licitud oficial adreçada al departament competent en matèria de transport degudament omplerta i signada, acompanyada d’una fotografia de carnet i del certificat mèdic oficial. El candidat pot delegar aquest tràmit en un dels clubs delegats pel Govern per impartir la formació.
2. En un termini màxim de quinze dies hàbils a comptar de la data de presentació de la sol·licitud, el departament competent en matèria de transport comunica a les persones sol·licitants si han estat admeses o no com a candidates a participar en la prova d’aptituds.
3. El departament competent en matèria de transport facilita la informació sobre la formació i la prova d’aptituds.
4. En cas que una persona no sigui admesa com a candidata, el departament competent en matèria de transport ha de motivar la denegació de la sol·licitud i reemborsar l’import abonat per al dret d’examen.
5. La inscripció dona dret a examinar-se en dos convocatòries consecutives. Només en cas de força major, degudament justificada per escrit, no es considera esgotada la convocatòria i es posposa fins a la convocatòria següent.

Article 11 — Comunicacions

Sentències

A efectes d’aquest Reglament, per facilitar la gestió i la comunicació entre el departament competent en matèria de transport i els candidats, s’informa els candidats que la seva inscripció ha estat acceptada mitjançant un correu electrònic o una trucada telefònica, a l’adreça electrònica o al número de telèfon que indiqui la persona sol·licitant en la sol·licitud d’inscripció.

Article 12

Sentències
1. Una vegada fet i corregit l’examen teòric de la prova d’aptituds, el departament competent en matèria de transport comunica el resultat al candidat.
2. El candidat que no ha superat la prova d’aptituds pot demanar una revisió d’examen al departament competent en matèria de transport, sempre que ho sol·liciti concertant cita prèvia dins el termini màxim d’un mes des de la comunicació de no superació, sense perjudici de la possibilitat de presentar un recurs administratiu d’acord amb la normativa vigent.
3. Un cop superat l’examen teòric i per superar la prova d’aptituds, el candidat ha de fer les formacions necessàries per obtenir el títol que desitja i que estan indicades en l’article 4 d’aquest Reglament.

Article 13

Sentències

En el moment que el departament competent en matèria de transport convoca una nova prova, ho comunica a tots els candidats que no han superat la prova anterior o no s’hi han presentat amb justificació i que no han esgotat les dos convocatòries, per informar- los que se’ls inscriu automàticament a la nova convocatòria i que, si escau, renovin la documentació i la informació de la inscripció.

Article 14 — Homologacions de títols estrangers

Sentències
1. La persona física andorrana resident a Andorra i la persona física estrangera resident a Andorra amb autorització de residència o residència i treball poden homologar el títol estranger per pilotar una embarcació d’esbarjo o esportiva amb matrícula andorrana o amb matrícules d’altres països que reconeguin els permisos andorrans.
2. Per homologar un títol estranger, la persona interessada ha de presentar al Servei de Tràmits la sol·licitud oficial adreçada al departament competent en matèria de transport degudament omplerta i signada, acompanyada d’una fotografia de carnet, del certificat mèdic oficial, del títol estranger original i d’un certificat del Club Nàutic d’Andorra que acrediti que el títol que es vol homologar és equivalent.
3. Per homologar un títol estranger és indispensable que sigui vigent el dia que es presenti la petició d’homologació al departament competent en matèria de transport.
4. Són objecte d’homologació directa, sense l’exigència d’aprovar cap mena d’examen previ, els títols o permisos següents:
a) Els títols espanyols o francesos oficials.
b) Els títols oficials que hagin estat expedits per estats amb els quals Andorra hagi establert un conveni bilateral d’homologació de permisos que ho prevegi així.
5. El títol homologat obté la caducitat del títol original.
6. Un cop obtinguda l’homologació, es retorna a la persona interessada el títol estranger, excepte que un conveni bilateral d’homologació prevegi un altre procediment.

Article 15 — Procediment sancionador i incompliments

Sentències
1. El procediment sancionador aplicable és el que determina el Codi de l’Administració vigent, del 29 de març de 1989.
2. L’incompliment de les obligacions establertes en aquest Reglament se sanciona d’acord amb el que està previst a la Llei 12/2021, del 13 de maig, del Codi de la circulació.
jurisprudència.ad
Totes les lleis