Article 15: Mesures de protecció contra contactes directes i indirectes

1. Les mesures generals per a la protecció contra els contactes directes i indirectes són les indicades al RIEBT tenint en compte el que s’indica a continuació. El circuit per a l’alimentació de les estacions de càrrega de vehicles elèctrics ha de disposar sempre de conductor de protecció, i la instal·lació general ha de disposar de connexió a terra. En aquest tipus d’instal·lacions s’admeten exclusivament les mesures establertes en l’annex II del RIEBT contra contactes directes, protecció per aïllament de les parts actives, o protecció per mitjà de barreres o embolcalls, així com les mesures protectores contra contactes indirectes, protecció per tall automàtic de l’alimentació, protecció per ús d’equips de la classe II o per aïllament equivalent, i protecció per separació elèctrica.

2. Qualsevol que sigui l’esquema utilitzat, la protecció de les instal·lacions dels equips elèctrics s’ha d’assegurar mitjançant dispositius de protecció diferencial. Cada punt de connexió ha de protegir individualment mitjançant un dispositiu de protecció diferencial de corrent diferencial residual assignat màxima de 30 mA, que pot formar part de la instal·lació fixa o estar dins el SAVE. A fi de garantir la selectivitat, la protecció diferencial instal·lada en l’origen del circuit de càrrega col·lectiu ha de ser selectiva o retardada amb la instal·lada aigües avall.

3. Els dispositius de protecció diferencial han de ser de classe A. Els dispositius de protecció diferencial instal·lats a la via pública han d’estar preparats amb sistema d’avís de desconnexió i els instal·lats en aparcaments públics o en estacions de mobilitat elèctrica han de disposar d’un sistema d’avís de desconnexió.