Article 2: Exempcions

a) La velocitat màxima autoritzada dels quals no superi els 45 quilòmetres per hora.

b) Utilitzats pels serveis de protecció civil, els bombers, els cossos d’ordre públic i els serveis d’ambulàncies d’emergència, o sota el control dels cossos i els organismes esmentats, sempre que el transport sigui conseqüència de les funcions assignades a aquests serveis.

c) Que facin proves a la carretera per a finalitats de millora tècnica, reparació o manteniment, ni als conductors dels vehicles nous o transformats que encara no s’hagin posat en circulació.

d) Per als quals s’exigeix un permís de conduir de categoria D o D1 i que són conduïts, sense viatgers, per personal de manteniment cap a o des d’un centre de manteniment situat a prop de la base de manteniment més propera utilitzada per l’operador de transport, sempre que la conducció del vehicle no constitueixi l’activitat principal del conductor.

e) Utilitzats en estats d’urgència o destinats a missions de salvament, inclosos els emprats per al transport no comercial d’ajuda humanitària.

f) Utilitzats a les classes i als exàmens de conduir destinats a l’obtenció d’un permís de conduir o d’un CAP, sempre que no es facin servir per altransport comercialde mercaderies i viatgers.

g) Utilitzats per al transport no comercial de viatgers o de mercaderies. S’entén per transport no comercial aquell que es duu a terme sense ànim de lucre, sense cap tipus de contraprestació econòmica, directa o indirecta, i al marge de qualsevol activitat professional o empresarial.

a) Els conductors dels vehicles circulen per les zones rurals per al proveïment de la seva pròpia empresa.

b) Els conductors no ofereixen serveis de transport.

c) Quan es considera que el transport és ocasional i no afecta la seguretat viària. S’entén pertransport ocasionalaquell que es duu a terme de manera puntual i no habitual per part de conductors que no es dediquen professionalment al transport de viatgers o mercaderies.