1. Els entorns urbanitzats d’ús públic de nova construcció pública o privada, sigui quin sigui el seu ús, han de complir les condicions d’accessibilitat establertes en aquesta Llei i en els reglaments que la desenvolupin, respecte d’aquells entorns, àmbits, espais o de les seves parts o elements.
2. Els entorns urbanitzats d’ús públic de construcció posterior a l’aprovació de la present Llei i els equipaments que s’hi instal·lin han de ser projectats i construïts de forma que siguin accessibles per a totes les persones, tant en els aspectes físics, incloent-hi portes, passadissos, ascensors, lavabos i altres elements que han de complir les dimensions i les característiques de conformitat amb el que preveu el reglament, així com en els mitjans de senyalització, d’informació o de comunicació.
3. En les zones destinades a l’estacionament o aparcament s’ha de reservar amb caràcter permanent, i tan a prop com sigui possible dels accessos de vianants accessibles, places suficients per a vehicles acreditats que transportin persones amb mobilitat reduïda, degudament senyalitzades. El Govern ha de determinar reglamentàriament el percentatge d’aquestes places referents als pàrquings públics i als edificis de nova construcció.
4. Els criteris bàsics d’accessibilitat als entorns urbanitzats d’ús públic determinats en aquesta Llei i en els reglaments de desplegament s’han de tenir en consideració en els projectes d’interès nacional i en els plans sectorials, en el planejament general i en el planejament derivat.
5. Qualsevol tipus d’intervenció o obra a la via pública ha de ser senyalitzada de manera clara i accessible, de conformitat amb el que preveu aquesta Llei i els seus reglaments. Especialment, s’han d’adoptar mecanismes efectius per permetre la detecció fàcil d’obstacles i s’han de garantir alternatives segures i accessibles que no impliquin dificultats addicionals.
6. Si es donen circumstàncies específiques que no permeten que un espai pugui assolir el compliment de la normativa d’accessibilitat sense requerir mitjans tècnics o econòmics que comportin una càrrega desproporcionada, es poden plantejar solucions alternatives d’acord amb l’article 6.
7. El Govern ha de regular l’accessibilitat en la projecció i l’execució d’itineraris de vianants de nova planta per via reglamentària.